車輛檢測器的地感線圈是停車場管理車牌識別系統中的重要部件，它的工作穩定性直接影響整個停車場管理車牌識別系統的運行穩定性，因此停車場管理車牌識別系統的地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環節。那么這個停車場管理車牌識別系統的地感線安裝過程中需要注意哪些事項?接下來永鵬盛車牌識別廠家的小編就來給大家做詳細的介紹，具體內容如下：

　　1、線圈埋線松動：當車牌識別系統的地感線圈不能牢固的固定在槽內時，汽車壓過路面的震動會造成槽內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作，導致車輛檢測器檢測失敗。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

　　2、最好是能有LC電感測量儀測量地感線圈地感的大小，用來確認車牌識別系統地感線圈的匝數，確保線圈的電感值在100uH—300uH之間(180 uH左右最保險)，使車輛檢測器能穩定的工作在其使用范圍內。

　　3、車牌識別系統地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;地感線不得破損保護層，用數字表測對地電阻大于或等于10MΩ,直流電阻為4-6Ω;

　　5、周圍50公分范圍內不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

　　6、周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

　　7、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

　　8、在四個角上進行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破壞線圈電纜。

　　9、應事先計算好線纜長度并預留足夠余量(包括線圈引出線)，嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭，線纜不得有破皮、斷裂等

　　10、走線盡可能在槽底，并且線纜排列有序，而不應出現交叉、重疊等現象

　　11、線圈到“地感處理器”的引出線，應按20周/每米進行扭絞，且該引出線到車牌識別系統地感處理器間的距離應盡可能短(如該端引線過長，將導致地感靈敏度降低)，建議該段在1米以內，最大不要超過5米。

　　以上內容就和大家分享到這里，以上內容就和大家分享到這里，如果想要了解更多關于車牌識別的相關知識，請關注永鵬盛車牌識別廠家的網站(http://www.crociere-degli-zar.com/)，我們會定期更新;如果想要咨詢車牌識別價格，歡迎來電咨詢，我們會竭誠為您服務!咨詢如下：138-0880-5006